Motor in-wheel (motor hub) adalah jenis sistem penggerak EV (kendaraan listrik).Motor in-wheel dapat digunakan pada mobil listrik dengan konfigurasi penggerak independen 4 roda.Di dalam setiap roda, bisa ada satu "motor roda penggerak langsung" untuk menghasilkan torsi yang diperlukan per roda.Tidak seperti sistem “unit penggerak pusat” konvensional, torsi serta tenaga dan kecepatan dapat disalurkan ke setiap ban secara terpisah.
Salah satu keuntungan terbesar dari motor listrik beroda adalah kenyataan bahwa tenaga langsung mengalir dari motor langsung ke roda.Mengurangi jarak perjalanan daya meningkatkan efisiensi motor.Misalnya, dalam kondisi berkendara di kota, mesin pembakaran dalam hanya dapat bekerja dengan efisiensi 20 persen, yang berarti sebagian besar energinya hilang atau terbuang melalui metode mekanis yang digunakan untuk mengalirkan tenaga ke roda.Motor listrik beroda di lingkungan yang sama dikatakan beroperasi dengan efisiensi sekitar 90 persen.
Selain daya tanggap akselerator yang baik, keunggulan EV, motor in-wheel membuat perilaku mobil lebih selaras dengan kemudi dengan mengendalikan roda kiri dan kanan secara mandiri.Saat berakselerasi atau menikung, mobil bergerak secara intuitif sesuai keinginan pengemudi.
Dengan motor beroda, motor dipasang di dekat masing-masing roda penggerak, dan menggerakkan roda melalui poros penggerak yang sangat kecil.Karena poros penggerak sangat kecil, jeda waktu yang muncul dengan putaran semuanya menghilang, dan tenaga motor ditransmisikan ke roda secara instan, sehingga memungkinkan untuk mengontrol roda dengan sangat tepat.
Motor dalam roda menggerakkan roda kiri dan kanan dengan motor terpisah, sehingga torsi kiri dan kanan dapat dikontrol secara independen.Misalnya, saat pengemudi berbelok ke kiri, torsi tangan kanan dapat dikontrol lebih besar dari kiri sesuai dengan seberapa besar kemudi pengemudi, dan ini memungkinkan pengemudi menghasilkan tenaga untuk mengarahkan mobil ke kiri.Sudah ada teknologi serupa untuk mengontrol rem secara independen di kiri dan kanan, tetapi dengan motor roda, tidak hanya torsi berkurang, tetapi juga dapat mengontrol peningkatan torsi, memperluas jangkauan kontrol, dan mencapai kebebasan yang lebih besar. pengalaman berkendara.
Perlu magnet motor roda?Silahkan hubungi kami dan pesan.
Waktu posting: Nov-01-2017