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    In Zeiten von notwendigen Energieeinsparungen und Effizienzsteigerungen kommen magnetische Lagerungen für Elektromotoren zusehens in Mode. Zusätzliche Argumente wie Schmiermittel-, Reibungs- und Verschleißfreiheit sowie lange Lebensdauern machen diese Art der Lagerung besonders für anspruchsvolle Industrieanwendungen Interessant. Am Institut für elektrische Antriebe und Leistungselektronik der JKU wird seit einiger Zeit an einer besonderen Form des Magnetlagers, sogenannten lagerlosen Motoren, geforscht. Dabei sind die Funktionen des Motors und des Magnetlagers in nur einem Bauteil vereint. In der präsentierten Forschungsarbeit wurde untersucht, ob sich derartige Motoren auch für hohe Drehzahlen eignen und – allem Anschein nach – tun sie das vortrefflich!

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